¿Qué es el convertidor de par?

Como especialistas en la venta de repuestos de maquinaria Case, sabemos que existen muchas dudas en torno a elementos y piezas que son esenciales y forman parte de la maquinaria pesada, como es el caso del convertidor de par. Por eso, a continuación, explicaremos en qué consiste exactamente, la importancia que tiene y qué elementos lo conforman.

Qué es y cómo funciona el convertidor de par

Cuando hablamos del convertidor de par, estamos haciendo referencia a un mecanismo utilizado en los cambios automáticos. Sustituye al embrague, realizando la conexión entre la caja de cambios y el motor. La diferencia, es que con el convertidor de par, no hay una unión mecánica entre el cigüeñal y el eje primario de cambio. En su lugar, lo que ocurre es que se aprovecha la fuerza centrífuga que actúa sobre el aceite que está en el interior del convertidor.

¿Qué elementos principales componen el convertidor de par? El impulsor o bomba, que va unido al motor; la turbina, unida al cambio de marchas, y el reactor o estator, que está en el interior y va acoplado al cambio.

Es importante saber, que existen diferentes tipos de convertidores de par:

  • Convencional.
  • Con embrague unidireccional.
  • De capacidad variable.
  • Con embrague impelente.
  • Con embrague de Traba o Lockup.

Mantenimiento del convertidor de par

¿Cómo hacemos para mantener en buenas condiciones el convertidor de par? En Recanpri recomendamos hacer todo lo posible para que esté siempre en buen estado. Para ello, es necesario tener en cuenta que el aceite es clave para su adecuado funcionamiento. Por eso, debemos prestar atención, principalmente, a dos precauciones. Por un lado, es muy importante mantener siempre el convertidor con aceite, hay que asegurarse de ello. Por otro, también debemos mantener una temperatura de trabajo del aceite.

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