¿Cuál es el cometido de la servotransmisión?

Si quieres comprar recambios de Fiat Kobelco, seguro que te interesa conocer qué es la servotransmisión y cuáles son sus características concretas. La servotransmisión tiene como principal función controlar la potencia que genera el motor mediante el volante al eje de mando. Dicha potencia es convertida en fuerza, velocidad y dirección a través de una serie de engranajes de cambios de velocidad, obteniendo así un perfecto equilibrio entre fuerza y velocidad.

¿Para qué sirve la servotransmisión?

La principal característica que define la servotransmisión es uniformidad en el cambio de marchas automático, consiguiendo reducir la fatiga que esta operación produce en el operador. Además, al mismo tiempo aumenta la durabilidad del tren de fuerza. Otra característica a señalar es que resulta más eficaz gracias a los componentes modulares, por lo que ofrece servicios más rápidos en menos tiempo.

Respecto a la modulación individual del embrague en la servotransmisión, aporta una considerable reducción en los cambios abruptos, lo que supone un menor desgaste del tren de mando. De esta manera, lo cambios se llevan a cabo de un modo mucho más suave, reduciendo con ello el riesgo de avería.

Otra de las características de los servo-transmisores son los cambios electrónicos. Estos son puestos en marcha por los operarios, sin necesidad de realizar ningún tipo de esfuerzo adicional.

En lo relativo a los camiones de gran tamaño, utilizados habitualmente en el sector de la construcción, lo más común es el uso de servo-transmisores de modulación individual del embrague. Así, las velocidades son siete de avance y una de retroceso, aunque puede variar en función del modelo y la marca del vehículo.

Y, por último, en relación a la maquinaria pesada de ruedas, la servotransmisión que se utiliza es de tipo mecánico de contraeje, con dirección hidráulica. Generalmente las velocidades son siete y ocho, cuatro de ellas de avance y tres o cuatro de retroceso.

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