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Maquina Obra Pública

Nueva línea de tractores de orugas

La marca estará presente con la flamante línea de tractores de orugas en el evento más importante de equipos para la construcción y minería de América Latina, del 9 al 13 de junio en San Pablo, Brasil.

Los imponentes tractores de orugas 1150L, 1650L y 2050M se lanzarán para toda América Latina en la 20° edición de Expo M&T. Los nuevos equipos están diseñados para proporcionar mayor potencia, eficiencia y facilidad en las operaciones de sus usuarios. Tanto es así, que garantizan un ahorro en la utilización del combustible del 10 por ciento. En el stand de la firma se podrán apreciar los flamantes equipos, que se los podrá visitar desde el 9 al 13 de junio próximos.

Los productos de esta línea poseen un joystick electro-hidráulico y un panel de instrumentos con diseño moderno que garantiza un control total de la máquina, requiriendo un mínimo esfuerzo. Además, la cabina tiene amplias puertas de vidrio que permiten una buena visibilidad, mantienen el polvo fuera y tienen un excelente aislamiento acústico que proporciona un ambiente de trabajo tranquilo y agradable. Sobre los nuevos equipos, comentó Mario Rizzi, gerente Comercial de Case para el Mercosur: “Los tractores de orugas de la marca se han renovado completamente. Por ejemplo, en su versión 2050M cuentan con un sistema de enfriamiento a través de un ventilador de velocidad hidráulica variable que mantiene los radiadores limpios, para poder trabajar bajo una óptima temperatura operacional”.

La fuerza de tracción de los tractores de orugas 1150 L, 1650L y 2050M está entre las mayores de la categoría, de los 214 a los 360 Kn.

Asimismo, los modelos L están equipados con un motor Case Common-Rail, Tier III y el modelo 2050M, con el Tier II, de acuerdo con las normas ambientales europeas de bajos niveles de ruido y polución. Todas las máquinas, poseen seis cilindros para una tecnología superior que garantiza respuestas rápidas y un bajo nivel de consumo de combustible.

Carlos Franca, gerente de Marketing de la marca para América Latina, comentó sobre estas máquinas: “Con una gran fuerza de tracción y con cuchillas más grandes, su desempeño es superior a las de la competencia en un 13 por ciento, con un movimiento promedio de material de 172 m³ por hora. Además, estas máquinas mueven un mayor volumen de material por litro de combustible empleado, ayudando de esta forma a un ahorro de hasta un 20% en este concepto”.

Es importante destacar que los nuevos tractores de orugas serán grandes aliados de los países de América Latina que tienen a la minería como uno de sus principales mercados. En este sentido, tendrán fuerte pregnancia en Chile, Perú, Bolivia y Colombia. Sobre esto, agregó Rizzi: “Además pueden ser utilizados en varios segmentos de la economía como la construcción civil, infraestructura, reciclaje, manejo de residuos, reforestación y en el ámbito de la agricultura, en actividades de limpieza de terrenos”.

Case se distingue en el mercado de América Latina a través de una red de distribuidores consolidada, caracterizada por ofrecer servicios de alta calidad y las mejores prestaciones de posventa. Los múltiples proyectos viales y presas hidroeléctricas que hay en toda la región posibilitaron un crecimiento de todo el sector. En este sentido, son muy fuertes los mercados de Colombia, Perú, Argentina, Bolivia Guatemala, Panamá, Paraguay y Uruguay, donde se están llevado a cabo múltiples obras de gran infraestructura.

En el stand de Case de M&T se exhibirán diecisiete modelos de maquinaria que está disponible en toda la región, entre las cuales habrá retroexcavadoras, excavadoras, cargadoras, minicargadoras, motoniveladoras, topadoras y miniexcavadoras.

El encuentro, que tiene fecha cada tres años, cuenta con una exitosa trayectoria y está considerado como el más grande de la industria. Durante esta edición, reunirá a decenas de expertos para discutir los principales temas que le interesan al sector: el desarrollo tecnológico, la seguridad, sustentabilidad y las tendencias del mercado.

Cat presenta su nueva mini-excavadora 307E2

En diciembre de 2015, Caterpillar ha presentado una nueva mini-excavdora hidráulica bautizada 307 E2. Su peso oscila entre las 7 y 8 toneladas. A la vez más confortable, económica en carburante y muy innovadora, esta nueva excavadora parece responder a todas las necesidades de los operadores.

El motor de la miniexcavadora Cat 307E2 consume poco carburante

El motor de la nueva mini-excavadora es un C2.4 de 37 kW Tier 4F con turbocompresor, conforme a la norma Stage IIIB. Este motor está equipado de un sistema hidráulico de alta precisión. Su bomba hidráulica de caudal compartido es muy potente y capaz de detectar las cargas para adptarse mejor y consumir menos. Este nuevo motor permite a la excavadora optimizar sus resultados y ser eficiente en todas sus operaciones.

La cabina de la 307 E2 más confortable, mejor equipada y más segura

La cabina de la nueva mini excavadora 307 E2 es mucho más confortable que las precedentes. En efecto, está dotada de un asiento con suspensión neumática que permite al conductor estar totalmente cómodo a lo largo de sus operaciones. Además, la excavadora está equipada de un cinturón de seguridad retráctil mejorando la seguridad del conductor.

En lo concerniente a las nuevas tecnologías presentes en la máquina, la última mini excavadora Cat está dotada del monitor Compass. Esta pantalla permite al conductor controlar mejor su máquina. Por ejemplo, este puede efectuar el reglaje del circuito auxiliar adaptado al útil. Permite igualmente al operador cambiar el útil del acoplamiento hidráulico o incluso controlar el motor poniendolo al ralentí para ciertas operaciones.

Esta nueva mini excavadora sobre cadenas Cat está también equipada de cámaras traseras que permiten eliminar los ángulos muertos. La 307 E2 posée una función de ayuda al nivelado y al cruce, para asistir al operador a lo largo de sus acciones. Además, está dotada de los mismos útiles que la excavadora Cat 308E. Por último, la última mini-excavadora 307 E2 está equipada de cadenas en acero y de una opción zapatas de goma.

Hitachi ofrece durabilidad a sus clientes

Hitachi Construction Machinery presenta sus últimos avances en la búsqueda de la máquina de excavadora definitiva: la nueva y excepcional ZX350LC-6. Una excavadora diseñada y fabricada para satisfacer las exigencias de los clientes de la construcción y de la explotación de canteras, que ofrece la mayor durabilidad sin comprometer la eficiencia.

Gracias a la mayor protección de los componentes clave y el uso de materiales de alta calidad, la nueva excavadora mediana Zaxis-6 ofrece una fiabilidad excepcional y una disponibilidad extraordinaria. Incorpora la tecnología exclusiva de Hitachi, desarrollada específicamente para la gama de excavadoras medianas Zaxis-6. Ofreciendo gran versatilidad y prestaciones para una amplia gama de aplicaciones industriales.
Varias mejoras aumentan la durabilidad de la ZX350LC-6. Las protecciones para cadena más grandes reducen los posibles daños a los eslabones de la cadena. Un nuevo diseño del rodillo inferior permite que el barro se desprenda fácilmente, evitando obstrucciones y daños posteriores en los retenes. La durabilidad del acoplamiento del implemento delantero se ha mejorado mediante casquillos HN para reforzar los soportes de la pluma y placas de empuje de resina reforzada en la pluma.
La nueva excavadora mediana Zaxis-6 incorpora componentes de alta calidad como la consola de la cabina, fabricada en resina AES, que resiste las inclemencias de tiempo y evita los daños de los rayos UV. La estructura superior está fijada con un sellante de alta calidad (alrededor del bloque de refrigeración) y materiales acústicos para eliminar los daños ocasionados por el calor. Esto garantiza el enfriamiento a largo plazo de la máquina y un funcionamiento con poco ruido.
La tecnología TRIAS II, desarrollada por Hitachi, ofrece una eficiencia excepcional gracias a la reducción de la pérdida hidráulica total. Esto se traduce en un ahorro de combustible del 15 % en modo ECO (7 % en el modo PWR), con los mismos niveles de productividad.
Otro ejemplo de tecnología avanzada es un dispositivo de pos tratamiento que reduce la cantidad de emisiones y permite un funcionamiento más silencioso. Consta de un catalizador de oxidación diésel, una tubería de mezcla de urea, un sistema SCR (reducción catalítica selectiva) y un silenciador. El sistema SCR inyecta urea en los gases de escape para reducir el óxido nitroso. La emisión de contaminantes también se reduce gracias al turbocompresor de geometría variable y al sistema de recirculación de gases de escape de gran volumen refrigerado.
Una muestra de la versatilidad del nuevo modelo son los modos de inclinación e inclinación con giro del cazo incluidos en el sistema de gestión de implementos. Estos y otros nueve modos se pueden registrar en el monitor para facilitar la instalación de los implementos. La válvula de control está equipada con dos distribuidores adicionales los cuales facilitan la instalación de implementos que requieren gran volumen de aceite y las plumas articuladas.
El responsable general de ingeniería de HCME, Tsuyoshi Nakamura, fue el jefe del equipo de desarrollo de la nueva gama de excavadoras, incluida la ZX350LC-6. “Desde el punto de vista del operador, la gama Zaxis-6 ofrece un entorno de trabajo cómodo, es precisa, intuitiva y fácil de maniobrar,” asegura. “El bajo consumo de combustible, así como la elevada capacidad de control y productividad, hacen que destaque sobre la competencia.”

La empresa NEW Holland ganadora de los premios NAN 2014

New Holland imparable: La minicargadora de cadenas C238 ganadora por partida doble en los Premios Potencia y Premios NAN 2014

El pasado 20 de noviembre, en La Real Fábrica de Tapices de Madrid, el jurado de la VIII edición de los Premios Potencia reconoció el buen hacer de New Holland Construction distinguiendo a la minicargadora de cadenas C238 en la categoría “Equipos Compactos”. Este nuevo modelo proporciona ventajas relevantes para los propietarios de minicargadoras de cadenas que eleva la productividad a un nuevo nivel con la tecnología de motores Tier 4 Interim. La minicargadora de cadenas C238 ofrece más rendimiento y ahorro de combustible, una alta productividad y mayor potencia hidráulica para manejar cualquier accesorio. Además destaca por la excelente visibilidad periférica y un fácil mantenimiento.
Por su parte la WE190B PRO, perteneciente a la última generación de excavadoras de neumáticos de la Serie B PRO, obtuvo una nominación en la categoría de Movimiento de tierra sobre ruedas. Este modelo destaca por su trabajo de alta precisión gracias a sus nuevos mandos y convence por su enorme facilidad de manejo y mantenimiento. Además ofrece un paquete profesional que asegura una gran productividad y fiabilidad a bajos costes de explotación: Asimismo la minicargadora New Holland C238 obtuvo el premio en la Categoría de “Maquinaria” en los VIII Premios NAN Arquitectura y Construcción que se celebraron el pasado 25 de Noviembre también en la Real Fábrica de Tapices de Madrid.
El prestigio de estos dos premios organizados por el Grupo TPI Edita, que cumple este año su 50º Aniversario, se demostró una vez más con la asistencia de más de 200 y 300 profesionales del sector respectivamente.

Este año 2015 la inversión en construcción crecerá un 1,8%

Según las previsiones recientes de la Comisión Europea, la inversión en construcción mejorará en el conjunto de la UE-28 durante el año 2015, después de un crecimiento medio del 0,7% en 2014. Para el ejercicio próximo la media alcanzará un 2,4% en la UE-28, pero llegará a tan sólo un 0,7% en los países del euro. Irlanda y Grecia tendrán en 2015 un aumento de la inversión en construcción de dos dígitos, con cifras del 11,3% y 10,3%, respectivamente. El Reino Unido se situará en un 9,2%, Luxemburgo en un 7,8% y Suecia en un 6,4%. Polonia y Lituania estarán en torno al 5%, mientras que Rumanía, Eslovaquia y la República Checa rondarán el 4%. Hungría y los Países Bajos superarán el 3% y estarán por encima del promedio de la UE-28.

España registrará por primera vez desde el inicio de la crisis una cifra positiva en la inversión en construcción, después de años de acusadas caídas. La Comisión Europea prevé para nuestro país un incremento del 1,8%, que nos sitúa considerablemente por encima del promedio de la eurozona. Alemania figura por detrás de España con un 1,6%, al igual que Austria e Irlanda que comparten un 1,4%. Entre los países que tendrán un crecimiento negativo de la inversión en construcción estarán Italia y Portugal con cifras levemente negativas, al tiempo que la caída será mayor en Bulgaria (-2,2%), Francia (-2,3%) y Chipre (-4,8%).

Fomento licitará obras de carreteras hasta el final de la legislatura

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, ha destacado hoy que hasta el final de la legislatura se licitarán obras de carreteras por importe de más de 1.000 millones de euros.
Durante su intervención en un encuentro organizado por Executive Forum España, ha indicado que en este tiempo está prevista la puesta en servicio de 344 kilómetros. Asimismo, ha destacado que se cerrarán itinerarios estratégicos como la A-8 en Asturias y Cantabria; la A-7 en Granada; la autovía A-66 Ruta de La Plata entre Benavente y Zamora.

Ferrocarriles
En materia ferroviaria, Catalá ha señalado que se está impulsando la ejecución de nuevas obras y que entre enero y agosto de 2014 se ha incrementado el volumen de licitación, alcanzado un acumulado de 3.826 millones de euros.

Aeropuertos
En cuanto a los aeropuertos, Catalá ha señalado que en lo que va de legislatura se ha llevado a cabo una gestión empresarial orientada a resultados con la que se ha conseguido la duplicación del resultado bruto de explotación (de 883 millones de euros a 1.610 millones de euros); la mejora de la eficiencia en la gestión y el recorte de gasto (- 255 millones de euros); la mejora en la generación de caja ( de -511 millones de euros en 2011 a 846 millones de euros en 2013); la entrada en rentabilidad (de -215 millones de euros en 2011 a 597 millones de euros en 2013; la mejora de la relación deuda/EBITDA (de 13,8 en 2011 a 7,1 en 2013); la racionalización de las inversiones; y la adecuación a valor de mercado de las tarifas aeroportuarias.

En este punto, el secretario ha reiterado que la presencia de inversores privados en Aena fortalecerá la gestión de la compañía garantizando la sostenibilidad futura del sistema aeroportuario español en red y que una mayor eficiencia favorecerá al sector del transporte aéreo en España y a los sectores estratégicos vinculados como el turismo y el comercio.

Puertos
El secretario de Estado ha subrayado las medidas aprobadas en el Real Decreto Ley 8/2014, de 5 de julio, que contribuirán a la mejora de la competitividad de los puertos y a la estimulación de la inversión privada. Entre las medidas, ha destacado la ampliación del plazo máximo de las concesiones portuarias de 35 a 50 años.

Vivienda
En materia de vivienda, Catalá se ha referido a los dos ejes de la nueva política, el apoyo al alquiler y el fomento de la rehabilitación, la regeneración y la renovación urbanas.
Además, ha señalado la importancia del Plan Estatal de Vivienda 2013-2016, para el que se destinarán más de 2.300 millones de euros y que supondrá la creación de 36.000 empleos, y ha recordado que ya se están firmando los convenios de colaboración con las comunidades autónomas para la puesta en marcha de los programas.

Internacionalización
Por último, el secretario de Estado ha destacado la relevancia de las empresas españolas en el exterior, con adjudicaciones en 2013 por valor de 40.000 millones de euros (14.800 millones de euros en los primeros cinco meses de 2014). Asimismo, ha hecho referencia a la importancia de los proyectos que se están llevando a cabo como la alta velocidad entre La Meca y Medina o el Proyecto Marmaray.

Nueva cargadora de neumáticos compacta de la Serie F CASE

Case Construction Equipment ha presentado en París una nueva línea de cargadoras de neumáticos compactas de la Serie F que vuelve a marcar la referencia en términos de productividad, versatilidad y confort con un coste de explotación reducido. La línea de cuatro máquinas, que van desde las 4,4 toneladas de la 21F hasta las 6,2 toneladas de la 321F, ofrece siempre niveles elevados de rendimiento en todas las tareas gracias al nuevo sistema hidráulico, potente y muy eficaz.

La cabina baja permite a las nuevas cargadoras de neumáticos compactas moverse con eficiencia en todos los lugares de trabajo y facilita su transporte. Los operadores disfrutan de una cabina de comodidad superior, lo que maximiza su productividad y minimiza el cansancio; además, no se pierde tiempo en las tareas diarias de mantenimiento, pues todos los puntos de servicio son fácilmente accesibles desde el suelo.

Las máquinas de la nueva Serie F están diseñadas para maximizar la productividad y minimizar el tiempo de mantenimiento y de cambio de accesorios. La distribución óptima del peso permite a las nuevas cargadoras de neumáticos compactas elevar cargas paletizadas mucho mayores que sus predecesoras. La 21F XT, por ejemplo, la máquina más baja de la gama, está diseñada para elevar hasta 2.000 kg, 400 kg más que el modelo 21E al que sustituye.

Los brazos en cinemática paralela XT y en Z mantienen la horquilla paralela al suelo para que el operador pueda manejar las paletas fácilmente y más deprisa. El diseño del brazo permite al operador cargar la paleta en el lado opuesto del camión, lo que acelera sustancialmente las operaciones de carga.

El eje trasero articulado y oscilante asegura una estabilidad excelente. Cuando los neumáticos delanteros pisan una piedra o un agujero, la cuchara no se inclina y conserva así toda la carga; además, la cabina se mantiene vertical para no alterar la comodidad del operador.

La cabina está más baja, por lo que la cargadora de neumáticos compacta puede ahora moverse más fácilmente en el lugar de trabajo y es fácil de transportar. Con el perfil de cabina bajo, la 21F y la 121F pasan bajo el umbral de 2,5 metros, lo que permite transportarlas fácilmente bajo puentes de 4 metros cargadas en un camión. El reducido radio de giro de las cargadoras de neumáticos compactas de la Serie F contribuye a su agilidad en espacios limitados.

Al cambiar de tarea no se pierde tiempo en cambiar de accesorios pues con el sistema Case Connect-under-pressure esta operación se ejecuta en unos segundos. Los conectores se despresurizan automáticamente sin necesidad de herramientas manuales.
También el mantenimiento es muy rápido y sencillo, pues todos los putos de servicio son accesibles desde el suelo.

Bocat presentea la nueva generación de miniexcavadoras

Bobcat ha presentado las nuevas excavadoras compactas E17, E19 y E20: modelos de 1-2 toneladas de nueva generación. Estas nuevas excavadoras de alto rendimiento proporcionan una combinación sin precedentes de fuerzas de arranque, perímetro de trabajo, suavidad de las funciones del grupo de trabajo, rendimiento hidráulico y ciclos rápidos líderes de su categoría, junto con un entorno espacioso y confortable para el operador, durabilidad y un excelente acceso para el mantenimiento.

Los nuevos modelos se pueden transportar en remolques de hasta 2.000 kg con mayor facilidad gracias a los nuevos puntos de enganche. El tren inferior extensible, el freno de giro automático y la instrumentación y diagnósticos avanzados son solo algunas de las muchas características estándar incluidas en las tres excavadoras.

Óptimo confort y seguridad para el operador

Como todos los equipos compactos Bobcat, las nuevas excavadoras se construyen en torno al operador, por lo que ofrecen una ergonomía óptima para operadores de cualquier talla. El nuevo diseño de la cabina de estas excavadoras incluye grandes ventanillas y pilares estrechos para que la visibilidad sea máxima en todas las direcciones. Como resultado, las cabinas de las E17, E19 y E20 ofrecen un entorno sin obstáculos lo que, unido a la excelente visibilidad, supone la mayor comodidad y seguridad posibles para el operador.

El nuevo modelo E20 de 2 toneladas es una excavadora con giro de cabina cero (abreviado ZHS, del inglés Zero Housing Swing), lo que significa que a pesar de presentar una cabina de tamaño completo, mejora la funcionalidad de giro de voladizo cero (ZTS, del inglés Zero Tail Swing) al proteger aún más las esquinas delanteras de la estructura superior que están dentro del radio de giro. La configuración ZHS de la excavadora E20, por tanto, ofrece 320° de giro libre cuando se trabaja cerca de estructuras, sin sacrificar la comodidad o el rendimiento del operador.

El acceso al asiento del operador en las E17, E19 y E20 es sencillo gracias a la gran apertura de la puerta y al hecho de que la consola de control se eleva completamente sin estorbar en la ruta del operador hacia su asiento. Cuentan con amplio espacio para los pies y un suelo plano que facilita la limpieza, además de paneles de suelo que se pueden quitar fácilmente para realizar tareas de mantenimiento, pedales ergonómicos y acceso fácil a todos los controles, el espacio de almacenamiento y los portavasos. Además, cuando no están en uso, los pedales se pueden plegar hacia atrás para aumentar el espacio para los pies del operador.
La comodidad que ofrecen los tres modelos permite a los operadores trabajar varias horas seguidas. En general, el tamaño compacto y la excelente estabilidad de las nuevas excavadoras E17, E19 y E20 hacen que estas máquinas sean ideales para las aplicaciones más exigentes en espacios reducidos.

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Bievenidos a la nueva web de MAQUYREP, S.A. Somos una empresa especializada en la reparación y mantenimiento de todo tipo de maquinaria de obra pública, maquinaria pesada y minería, avalada con más de 20 años de experiencia en el sector. En MAQUYREP, S.A. disponemos de unas amplias instalaciones, donde contamos con un taller de reparaciones y almacén de recambios.

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